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XB-ZH2D 錨杆錨索傳感器

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所屬類別：礦用錨（máo）杆錨索壓力傳感（gǎn）器
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摘要：XB-ZH2D 錨杆錨索傳感器說明一產品特（tè）點： 1、精度高，輸出（chū）信號穩定； 2、抗（kàng）電磁波幹擾； 3、內部采用密封（fēng）膠防護，防油、防水，防一般腐蝕性氣體； 4、表麵處理（lǐ）采取噴砂鍍鎳技術

產品詳情

XB-ZH2D 錨杆錨索傳感器（qì）說明（míng）

一產品特點：
1、精度高，輸出信號穩定；
2、抗電磁波幹擾；
3、內部采用密封膠防護，防油、防水，防一般腐蝕性氣體；
4、表麵處理采取噴砂鍍鎳技術，質感良好，鎳層結合牢固；
5、電纜線符合煤安標準，使（shǐ）用安全可（kě）靠。
二：外形尺寸（可根據用戶實際要求訂做）：

三、主要用途：
專為礦井頂板離層的應力監（jiān）測設計。
四、接線方式：
紅——輸（shū）入（+）；黑——接地（GND）；綠（lǜ）——輸出（+）。
五、技術參數：

六、使用注意事項：
1、若條件允（yǔn）許，建議裝配（pèi）前對庫（kù）存品進行 3 次預壓（預壓簡單講就是將傳感（gǎn）器加載
到額定載荷，然後將載荷完全卸掉），這樣可以大大提高傳感器的機械穩定，能提高傳
感器讀數（輸出信號）的穩定性；
2、底座和壓板應有足夠的（de）強度，至少要（yào）滿足（zú）傳感器在安全過載（150%FS）條件下底
座和壓板應無明顯變形；
3、錨杆連接合理，即傳感器壓（yā）板和錨杆之間應為間隙配合，若傳感器壓板和錨杆（gǎn）固
定（dìng）死或是摩擦力過大，則錨杆（gǎn）會承（chéng）擔（dān）一部（bù）分載荷（hé），實際加載到傳感器上（shàng）的力將小於實際
載荷，造成較大測試誤差；
4、安裝完成後載荷方向應通過傳感器（qì）的承重軸心（xīn）線；
5、安裝過程中防止劃傷、碰傷傳感器。
七、日常維護保養
1、定期檢查測力（lì）係統連（lián）接處不得卡有煤塊、石子等雜物；
2、在測力係統（tǒng）上進行焊接操作時（shí）應斷開傳感器和電源及（jí）儀表的（de）鏈接；若焊（hàn）接位置（zhì）離
傳感器位置較近的時候，應卸下傳感器（qì），以免傳感器內部電路燒壞；
3、定期檢查各接線是否有鬆動、折斷的（de）情況；
4、傳（chuán）感器或和傳感器鏈接的儀（yí）表發生故障應立即斷開電源，然後再報修；
5、傳感器（qì）應（yīng）遠離熱源、和傳感器鏈接的（de）儀表（biǎo）應遠離振動源及熱源（yuán）；
6、傳感（gǎn）器應存儲在無腐蝕性介質，無水漬、清潔、通風良好的空間，環境相對幹燥
的空間；
7、安裝（zhuāng）和拆卸過程應防（fáng）止傳（chuán）感器劃（huá）傷、碰傷，兵（bīng）保護好傳感器（qì）引出線不受損傷；
8、若更換傳感器後應對測（cè）力係統進行重新標定、調試；
9、定期（qī）檢查測力係統附近的排水係統，避免堵（dǔ）塞；
10、若用（yòng）到接線盒，接線盒應（yīng）遠離水源；
11、測（cè）力係統每次開機後，先（xiān）預熱 30 分（fèn）鍾以上；
12、若測力係統安裝在（zài）野外可根據情況安裝防雷設施；

ZH2D 錨杆錨索傳感器
13、對於不（bú）鏽鋼材質的傳感器附件保（bǎo）存前應在表麵塗一層防鏽油，並用牛皮紙包好；
14、為保證測（cè）力係統準確性，定期對（duì）係統進行校準。
八、聲明：
1、請不要私自拆卸傳感器，因私自拆卸（xiè）造成傳感器損壞，我（wǒ）司概不負責；
2、產品表麵有少量油狀物為正（zhèng）常現（xiàn）象，不影響正常使用；
3、如果變送器出現故障，請與（yǔ）我公司的取得聯係，確認問題後需要把變送器寄回本
公司維修時請附帶詳細的故障現象。寄回前切記對傳感器進行有效防（fáng）護，防止（zhǐ）運輸途中
造成二次損傷（shāng）。

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